Lettera alla redazione da parte dell'ex consigliere comunale Carlo Di Francesco.

    Lo scorso martedì 3 marzo 2026 ho avuto un colloquio con il Sindaco di Pianella avv. Taddeo Manella e un appuntamento fissato dal Sindaco stesso dopo una mia precedente sollecitazione telefonica, per discutere ed esaminare le criticità del traffico di autoveicoli in transito sulla circonvallazione (Via G. De Felici – Via Meridionale) e la situazione caotica dei parcheggi su alcune vie principali del centro urbano di Pianella.

    Il Sindaco, dopo un ampio colloquio ha preso atto delle criticità del traffico da me esposte nella lettera esaminando anche le foto allegate e si è reso disponibile a recepire le segnalazioni delle varie situazioni, valutando positivamente anche alcune mie proposte, in particolare quelle sui parcheggi citati sulla lettera, impegnandosi verbalmente a risolverle, tenendo conto della tempistica necessaria e delle difficoltà tecniche per metterle in atto, consegnando subito la lettera agli uffici comunali preposti e al personale tecnico competente.

Segue il testo integrale della lettera e le foto allegate inviata all'indirizzo e-mail del Sindaco.                                            

Egr. Signor Sindaco

In qualità di cittadino residente in questo Comune da 79 anni, ovvero dalla nascita, nonché ex Consigliere Comunale di questo Comune negli anni ‘80, al fine di migliorare alcune criticità inerenti la viabilità di alcune strade del nostro Comune, con spirito costruttivo, sottopongo alla Vostra attenzione le seguenti criticità e le mie proposte:

1) Circolazione dei veicoli durante i giorni del mercato settimanale, attualmente è in atto l’interdizione del traffico nei giorni del mercato o di chiusure occasionali per manifestazioni varie, presso la curva di “Peduzzi”, per i veicoli provenienti da via Borgo Carmine che vanno verso via dei Vestini, Piazza dei Vestini, Viale Regina Margherita o il centro storico in via Roma.

Proposta: Deviazione del flusso veicolare proveniente da Via S. Nicola che va verso via dei Vestini, via Gesualdo De Felici, Via Meridionale, via Porta Orientale,  Via Villa De Felici, via S. Lucia, via A. Moro e oltre, deviare il traffico prima dell’incrocio di via Borgo Carmine con via S. Pantaleone in direzione  via Rieti, via Parigi, via A. Moro, attualmente la deviazione è già in atto solo per camion e autobus.

  In sostanza, a mio parere, la strada della circonvallazione del capoluogo, che inizia da via Gesualdo De Felici proseguendo per via Meridionale e via Porta Orientale, non può sostenere, nei giorni delle suddette chiusure, il traffico di centinaia di autovetture, furgoni e camioncini che attraversano il centro solo per recarsi in direzione di Pescara.  

2) Traffico dei veicoli provenienti da via Pescara risalendo da Via Teramo che si dirige su Via Cavalieri di Vittorio Veneto proseguendo verso l’incrocio con via M. Ungheresi.

Proposte: a) Rifacimento della segnaletica orizzontale sia per delimitare la carreggiata che per gli stalli dei parcheggi in via Cavalieri di Vittorio Veneto.

b) Vietare il parcheggio agli autocarri e camioncini negli stalli per autovetture i quali superando il limite delle strisce invadono la carreggiata. (vedi foto allegata)

c) Ripristinare almeno da un lato il percorso pedonale sicuro e credibile.

d) Prevedere dei controlli giornalieri da parte della Polizia Municipale lungo la strada dove esiste già la segnaletica di divieto di sosta onde evitare il restringimento della carreggiata riducendo il doppio senso creando pericolo a tutti i veicoli e ai pedoni.

Proposte per Via Teramo: occorre fare uno studio commissionato a professionisti esperti al fine di accertare con sopralluogo le diverse criticità:

1) Innanzitutto accertare definitivamente se legalmente è una strada comunale oppure una strada privata ad uso pubblico, nel caso sia accertato che è una strada comunale occorre verificare se è ammesso dalla legge il fondo stradale in cemento anziché la copertura di asfalto bituminoso come tutte le strade pubbliche;

2) Visto che la larghezza della carreggiata non è uniforme su tutta la via, in alcuni tratti non è compatibile per due veicoli più i pedoni, accertare se tale larghezza è regolamentare secondo quanto previsto dal nuovo codice della strada;

3) Riparare urgentemente le sconnessioni del canale di cemento al centro della carreggiata (vedi foto allegate);

4) Considerando la forte pendenza della strada, (non segnalata come prevede il Codice della strada) valutare l’opportunità di stabilire un senso unico o in  salita verso via Cavalieri di Vittorio Veneto, oppure solo in discesa verso via Pescara;

5) Installare con urgenza una segnaletica adeguata riguardo al divieto di transito per camion, furgonati e mezzi agricoli di grandi dimensioni;

6) Installare alcuni specchi di grandezza adeguata nelle intersezioni con aree condominiali, verificare l’utilità e la giusta l’inclinazione di alcuni specchi già esistenti;

7) Delimitare il percorso pedonale già esistente almeno da un lato, non solo con la striscia bianca ma anche con paletti colorati catarifrangenti visibili anche di notte, fissati a terra, secondo quanto previsto dalle norme del codice della strada.

Sosta con disco orario su Viale R. Margherita: Visto e considerato che l’attuale sosta di un’ora permessa con disco orario, stabilita a suo tempo dal Comune, su ambo i lati della carreggiata, sembra una disposizione non molto rispettata sia da parte dei cittadini che dei negozianti, e sembra difficoltoso farla rispettare anche da chi è preposto a tale compito, crea una situazione caotica giornaliera visibile a tutti e la impossibilità di parcheggiare per quasi tutta la giornata su questa importante arteria centrale del Capoluogo, sottopongo alla Vostra attenzione le seguenti proposte:

Proposta:  1) Predisporre un periodo di controllo assiduo per tutte le ore di sosta come stabilito dal disco orario, al fine di verificare se tutti espongono il disco orario, controllando anche coloro che ogni ora vanno solo ad aggiornare l’orario, di conseguenza multare chi non rispetta la legge.

2) Valutare l’opportunità di stabilire la sosta gratuita con disco orario di 30 minuti anziché un’ora, dal lato destro della carreggiata secondo il senso di marcia;

3) Invece, dal lato sinistro stabilire la sosta a pagamento di €. 0,50 ogni 30 minuti con parcometro a monete e carte di credito, in modo da avere complessivamente un rinnovamento continuo dei posti e dare la possibilità a tutti di recarsi nei negozi, in farmacia, ambulatori medici, uffici e studi di professionisti, Bar ecc…, ovviamente rilasciando su richiesta dei permessi speciali per i residenti in viale R. Margherita.